核心提示：哈薩克斯坦開(kāi)始在阿拉木圖州修建長(cháng)度為304.4公里的阿拉木圖-霍爾果斯公路。這條公路是哈薩克斯坦境內“西歐-中國西部”國際運輸走廊最后的區段之一。
哈薩克斯坦開(kāi)始在阿拉木圖州修建長(cháng)度為304.4公里的阿拉木圖-霍爾果斯公路。這條公路是哈薩克斯坦境內“西歐-中國西部”國際運輸走廊最后的區段之一。
    哈薩克斯坦交通運輸部稱(chēng),這條公路將按照一級公路的標準修建,設計車(chē)速為每小時(shí)120公里。有8家承包公司參與了這條公路的建設。目前在整個(gè)區段上正在制作鋼筋混凝土構件、準備沙石料,繼續征召設備和人員,整修路基、修建橋梁和預埋涵洞的工作也已開(kāi)始進(jìn)行。
    在這條公路上計劃修建56座橋梁、13座立交橋、22座高架橋,預埋460個(gè)涵洞。
    “西歐-中國西部”國際運輸走廊在哈薩克斯坦境內的總長(cháng)度為2787公里,其中2452公里屬于改建。
    除了國際運輸走廊改建工作已徹底完成的阿克秋賓斯克州以外,2014年計劃完成并開(kāi)通經(jīng)過(guò)4個(gè)州的157公里的公路。因此,到2014年年底將只剩下通往鄰國的出口的修建工作,其中包括從阿    拉木圖到中國邊界和從江布爾州邊界到烏茲別克斯坦邊界。
    整個(gè)運輸走廊的改建工作計劃于2015年完工。