10月14日，巴基斯坦伊斯蘭堡平地卡力曼公司的兩輛集裝箱貨運車(chē)由伊斯蘭堡出發(fā)，通過(guò)我國紅其拉甫口岸,經(jīng)喀什、吐?tīng)栨靥乜诎?、吉爾吉斯斯坦，最后到達哈薩克斯坦的阿拉木圖。中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦冰凍了13年之久的過(guò)境貨物運輸正式實(shí)施。
今后，過(guò)境車(chē)輛只需在中、巴、哈、吉4國境內辦理司乘人員及車(chē)輛有效過(guò)境手續，便可通行無(wú)阻，沿途各國不需裝卸貨物或者中轉。
早在1995年8月，中、哈、吉、巴4國政府曾簽署《中哈吉巴四國過(guò)境汽車(chē)運輸協(xié)定》，之后由于各國在過(guò)境費用收取等方面存在分歧，一直未能正式實(shí)施。
直到2004年4月13日，中國交通部與哈、吉、巴三國簽訂過(guò)境運輸協(xié)議。我區的貨物可以由公路運送到巴基斯坦的卡拉奇港出海，這是我區最近的一條出海通道，我區伊犁等北疆地區的貨物從霍爾果斯口岸到巴基斯坦，比現在的線(xiàn)路至少減少1000公里路程。
同意免征過(guò)境費和養路費，對收費公路（橋梁、隧道）的通行費按照各國的法規執行，并保證給予過(guò)境車(chē)輛國民待遇。同時(shí)對過(guò)境運輸的車(chē)輛長(cháng)度進(jìn)行統一，即長(cháng)不得超過(guò)20米，寬度不得超過(guò)2．5米，高度不得超過(guò)4米，車(chē)輛總重量不得超過(guò)38噸。若如運輸不可解體的大型物件必須辦理特別行車(chē)許可證。